Toyota Corolla dan Versi Pertama,Kedua dan Ketiganya
Malaysia Forex Forum | Forex Community Place
Malaysia Forex Forum
Results 1 to 1 of 1

Thread: Toyota Corolla dan Versi Pertama,Kedua dan Ketiganya

  1. #1 You can automatically minimize the read posts in your account in the 'General Settings'
    Member
    Join Date
    Jun 2020
    Posts
    52
    Thanks
    0
    Thanked 142 Times in 52 Posts
    SubscribeSubscribe
    Subscribed 0

    Toyota Corolla dan Versi Pertama,Kedua dan Ketiganya

    Toyota Motor CorporationApabila anda mengucapkan perkataan Toyota, kebanyakan perkara positif muncul dalam fikiran nilai-nilai seperti kebolehpercayaan, kepercayaan, kecekapan. Budaya Jepun memainkan peranan yang mendalam dalam membentuk nilai-nilai tersebut dan ini melingkari nyaris kesemua jenama jepun, kejayaan yang dimiliki Toyota hari ini adalah dari integriti orang Jepun. Toyota sebagai pengeluar automobil terbesar di Jepun dan menjadi yang kedua di dunia adalah salah satu syarikat terbesar di Jepun juga, yang menggaji lebih daripada 70,000 orang , itupun hanya di Jepun sahaja.Tahukah anda bahawa Toyota mengendalikan lima jenama, bukan hanya Toyota dan ia termasuk Hino, Daihatsu, Ranz dan Lexus. Bukan hanya itu, Toyota juga memiliki kepentingan dalam jenama kereta utama seperti Subaru, Mazda, Isuzu dan Suzuki.Salah satu seri kereta terkenal dari Toyota adalah Toyota Corolla, yang dilancarkan pada tahun 1966, kereta itu dengan cepat meningkat menjadi kenderaan paling laris pada masa itu dan sejak itu telah menjual lebih dari 45 juta penjualan. Toyota Corolla mempunyai sejarah panjang menghasilkan lebih dari 12 generasi. Berikut adalah sejarah ringkas bagaimana Corolla muncul. Pada tahun 1964, penganjuran Sukan Olimpik telah menyebabkan banyak jenama Jepun melakukan inovasi kerana ia memainkan peranan penting dalam karya mereka. Untuk menghadapi acara Olimpik yang akan menarik ramai orang antarabangsa, jalan raya dan jalan raya baru dibina dan diperluas oleh pemerintah Jepun. Toyota meramalkan pertumbuhan keperluan kenderaan kerana pertumbuhan ekonomi Jepun yang cukup besar sehingga mereka pantas seperti kilat membina kilang baru Toyota City untuk menghasilkan kereta keluarga kompak baru Toyota Corona 1500cc dan Toyota Publica 800cc.Kejayaan Toyota Corolla bukan hanya terletak pada tahap awal tetapi juga kualiti dan teknologinya yang unggul. Salah satunya adalah transmisi, melalui pemasangan suspensi baru Toyota tidak hanya mengurangkan berat kenderaan tetapi juga mengurangkan kos pembuatannya yang meningkatkan ruang yang dapat digunakan di ruang enjin. Penyesuaian yang sederhana namun berkesan seperti keselesaan tempat duduk, ruang kepala dan ruang penumpang belakang juga diperbaiki. Walaupun Toyota bukan yang pertama memperkenalkan lampu terbalik, mereka menyesuaikan penyisipan cahaya dengan cepat menunjukkan reaksi Toyota cekap kepada keperluan pelanggan. Ketua jurutera Toyota untuk projek itu tidak puas dengan markah yang rata-rata semasa ujian kereta kerana dia menyasarkan untuk memperoleh mata tinggi yang diperlukan untuk setiap kereta dalam ujian penanda aras. Bukti yang menunjukkan kejayaan Corolla pada masa itu adalah kenyataan bahawa 1.3 juta orang hadir ke pameran pelepasan Toyota Corolla yang pertama.Hayat Corolla pertama bertahan dari tahun 1966 hingga 1970 dan datang dalam 2 gaya badan, yang pertama adalah salun dua pintu empat ruang sementara yang kedua adalah jenis truk dua pintu. Bukan hanya itu corolla dilengkapi dengan kemewahan yang sedia ada dari kereta kelas yang lebih tinggi. Ia mempunyai perasaan sporty dan tempat duduk belakang kelihatan seperti sofa. Pada masa itu, semasa pertumbuhan ekonomi Jepun, warga mahukan produk yang unggul untuk ditunjukkan kepada yang lain, dengan harga runcit 360,000 yen pada masa itu kereta itu menjadi impian banyak pihak. Walau bagaimanapun kereta hebat ini datang dengan cabaran besar, dengan keinginan untuk membuat enjin yang kuat tetapi kekurangan pengalaman dari pekerjanya menjadi masalah. Bukan hanya itu, pandangan ketua jurutera mengenai kereta seperti ciri-ciri yang saya katakan sebelumnya menimbulkan banyak tentangan daripada yang pihak lain di tempat kerja. Prototaip kereta itu juga menghadapi masalah, dilaporkan hanya mampu menempuh jarak 500 meter sebelum berhenti bergerak. Melalui banyak ujian dan kesilapan, akhirnya ia selesai dilakukan dalam jangka masa 2 setengah tahun. Pada tahun 1965 ada eksekutif yang mempertimbangkan untuk melepaskan corolla pertama di luar negeri ke Amerika Syarikat kerana ini merupakan usaha besar dari toyota untuk seri corolla pada masa itu sehingga mereka ingin memanfaatkan yang terbaik.Semasa pelancaran, hanya salun dua pintu yang tersedia dan bahagian luarnya digambarkan sebagai simbol untuk era baru di Jepun. Banyak teknologi yang digunakan untuk membuat pengembangan agar penampilan mobil dapat dilakukan. Aksesori tambahan juga unik dengan kunci pintu untuk penumpang, lampu terbalik, cermin depan bertetulang, cermin pandangan belakang yang dapat ditukar dan pengudaraan sisiKejayaan Corolla ke-1 dengan cepat membuka jalan untuk Corolla ke-2, yang diperkenalkan pada tahun 1970, matlamat Toyota adalah untuk memastikan prestij dan komitmen corolla pertama dengan yang kedua kepada orang ramai dan ini hanya dapat dilakukan dengan kereta yang lebih baik. Matlamat lain yang mereka fikirkan adalah untuk membina kesetiaan jenama dengan orang-orang kerana mereka ingin menjadi pemain utama dalam industri ini. Dengan jumlah pengeluaran yang lebih tinggi dan peningkatan yang lebih besar membawa lebih banyak penjualan kepada Toyota. Namun tidak mudah untuk meningkatkan kuality produk yang sudah ditentukan terbaik di pasaran iaitu Corolla pertama. Corolla ke-2 menarik kerana pengenalan coupe baru untuk corolla, ia adalah varian yang lebih sporty dan di antaranya adalah Corolla Levin yang terkenal merupakan idea oleh seorang pekerja yang menggemari perlumbaan rali. Ideanya untuk memperkenalkan corolla ke tempat perhimpunan berjaya kerana corolla Levin menang dengan hebat dalam pertandingan Eropah. Pada awal tahun tujuh puluhan, jalan raya dan jalan raya Jepun telah bertambah baik dan ini menjadi dorongan bagi orang Jepun untuk menggunakan jalan dengan kereta.Corolla ke-3, mereka telah memutuskan untuk memberikan penekanan yang lebih besar kepada kereta ini sebagai sebuah kereta keluarga dan banyak ciri keselamatan dan keselesaan ditambahkan. Mereka mengekalkan harga yang berpatutan dan kos operasi kereta yang rendah. Ia juga melebihi jumlah pengeluaran untuk Volkswagen Beetle yang terkenal itu. Pengurangan bunyi dari kereta juga dilakukan dan pemanas juga ditambahkan untuk pemandu untuk membolehkan pilihan udara segar atau dikitar semula untuk pengudaraan. Ciri keselamatan pasif juga diperkenalkan buat pertama kalinya dengan struktur badan yang menyerap hentaman ke depan dan belakang. Namun penjualan di Jepun tidak memenuhi jangkaan tinggi yang pernah dicapai oleh pendahulunya. Tetapi penjualan di luar negara berada di puncak dan visi Toyota tercapai untuk pasaran eksport. Kejayaan ini menjadikan Toyota lebih percaya pada pasaran eksport dan bukan hanya bergantung pada pembeli Jepun.

    Though trading on financial markets involves high risk, it can still generate extra income in case you apply the right approach. By choosing a reliable broker such as InstaForex you get access to the international financial markets and open your way towards financial independence. You can sign up here.


  2. The Following User Says Thank You to h0shii For This Useful Post:

    Ashraf (15-06-2020)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •